大家都知道，空氣壓縮機(jī)是生產(chǎn)制造空氣壓縮的。倘若空氣壓縮機(jī)忽然起動不上，空氣壓縮機(jī)不可以起動了，那毫無疑問會導(dǎo)致天燃?xì)獾钠c，進(jìn)而導(dǎo)致生產(chǎn)制造不可以順利地開展。那麼，空氣壓縮機(jī)不可以起動的常見故障是有什么緣故造成的呢？

1）空氣壓縮機(jī)長期過載運(yùn)行：空氣壓縮機(jī)長期的過載運(yùn)行，會導(dǎo)致電機(jī)轉(zhuǎn)子軸頸和滾動軸承疲憊毀壞卡住軸。產(chǎn)生這類狀況的緣故取決于，外商專業(yè)技術(shù)人員走后，該設(shè)備運(yùn)作時其排氣管工作壓力最大做到了1.5CPa，高過空氣壓縮機(jī)設(shè)計方案的最大排氣管工作壓力1.3MPa，也高過為維護(hù)空氣壓縮機(jī)而在該設(shè)備全智能上設(shè)置的最大關(guān)機(jī)排氣管工作壓力1.4MPa。因此導(dǎo)致長期的過載運(yùn)作，應(yīng)用空氣壓縮機(jī)的情況下依照設(shè)置好的標(biāo)值內(nèi)就不容易導(dǎo)致這類狀況。

2）空氣壓縮機(jī)潤滑脂霉變：空氣壓縮機(jī)潤滑脂霉變會導(dǎo)致空氣壓縮機(jī)潤化實際效果不太好，造成陰、陽電機(jī)轉(zhuǎn)子及滾動軸承過多損壞至毀壞并卡住軸。因此，我們在挑選潤滑脂的情況下一定要挑選質(zhì)量體系認(rèn)證的。

3）空氣壓縮機(jī)潤滑脂管道堵：空氣壓縮機(jī)潤滑脂管道阻塞也會導(dǎo)致空氣壓縮機(jī)油少，造成陰、陽電機(jī)轉(zhuǎn)子及滾動軸承溫度過高而毀壞車輪抱死。出現(xiàn)這類狀況，我們可以在空氣壓縮機(jī)全智能上設(shè)置了潤滑脂液位儀、汽壓及過濾裝置壓力差等主要參數(shù)，假如出現(xiàn)上述所說情況會全自動關(guān)機(jī)以維護(hù)空氣壓縮機(jī)。

4）實際操作不善：不嚴(yán)苛依照安全操作規(guī)程來應(yīng)用空氣壓縮機(jī)，在起動空氣壓縮機(jī)前未用心查驗空氣壓縮機(jī)，如閘閥是不是打開、準(zhǔn)備工作是不是搞好等；啟機(jī)后在潤滑脂溫度未做到三十度之上便會對空氣壓縮機(jī)迅速載入，加快陰、陽電機(jī)轉(zhuǎn)子軸頸和滾動軸承損壞。當(dāng)損壞做到一定水平便會毀壞軸頸和滾動軸承，導(dǎo)致電機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)沒動。

5）檢修品質(zhì)差：假如檢修空氣壓縮機(jī)時拆裝了滾動軸承和陰、陽電機(jī)轉(zhuǎn)子，在安裝時不認(rèn)真細(xì)致、安裝精密度未做到規(guī)定，會導(dǎo)致陰、陽電機(jī)轉(zhuǎn)子中心線不平行面進(jìn)而陰、陽轉(zhuǎn)了不可以旋轉(zhuǎn)。此外，檢修空氣壓縮機(jī)時方式 不善。對電機(jī)轉(zhuǎn)子釋放外力作用時采用了不正確的答案的方式 ，更改了陰、陽轉(zhuǎn)了間軸向和徑向空隙進(jìn)而其沒法旋轉(zhuǎn)。