當去復空壓機液缸內的壓力低于飽和蒸汽壓力p時，液體不僅將汽化而使流量系數a減 小，并且在排出進程中汽泡受壓從頭凝聚發生局部水錘征象，從而危及過流部件的安全和壽 命。

以是，為了包管去復空壓機運行的靠得住性，必需知足p>pw即 此式表白，H,值取決于吸進高度、入口管路的流速、喪失以及慣性水甲等外界因素， 這些因素決議的H,值越年夜，空壓機入口的壓力就越低。

當入口壓力低到必定的水平時，將會引 起空壓機內壓力較低處(活塞外貌) 發生空化。

為求得不泛起空化的較年夜吸人真空度的值，需考核入口真空度與活塞外貌壓力的關系。、

為此,列出從入口法蘭至活塞外貌的不不亂活動伯努利方程 當吸進進程中活塞外貌壓力PP低落到該溫度下的飽和蒸汽壓力p時，即Ppn= P時, 則得臨界吸進真空度。

由此可知，當溫度必定即飽和與蒸汽壓力必定時，吸進閥阻力喪失和液缸中的慣性水頭 Oh ,越小，則H,mua就越年夜，吸進機能就越好。

為了包管去復空壓機足夠的事情靠得住性，凡是使 答應的吸進真空度[H,] 小于臨界真空度K-逐一-安全余量，一般 K=0.3m。

由式求得的H,是由裝配前提(幾何吸進高度、吸進管路等) 決議的，是可以由空壓機的使用者把持的。

而由式求得的[H,],是由空壓機的設計制作決議的，對付空壓機的 使用者而言，是不克不及轉變的。以是，在使用時，應包管H,< [H,]。當然，空壓機的設計制作 者應當采用辦法包管產物具有較低的[H,] 值。

因為Oh'c的值難以精確計算，故用式(2-45) 和式(2-46) 計算Hm和[H,] 是有困 難的，現實上去去用實驗方式斷定Hm值。

實驗中，在堅持額定的排出壓力PZ 和去復次數 n 的情形下，增添幾何吸人高度z 或增猛進水管路的水力喪失Oh'L。

直到空壓機的流量較正常 流量踐小5%時，以此時測得的pi 值代進式(2-41) 求得的H,值即為H.值，則 [H,]= H,mx-0.3如許，現實使用的幾何吸進高度。