一、復(fù)盛空壓機(jī)呼吸情況：

復(fù)盛空壓機(jī)是容量型制冷壓縮機(jī)，呼吸容積不會(huì)改變。當(dāng)呼吸溫度上升，或呼吸管道摩擦阻力過大進(jìn)而吸入壓力減少時(shí)，汽體的相對密度減少，相對會(huì)降低復(fù)盛空壓機(jī)排量.

二、復(fù)盛空壓機(jī)機(jī)器設(shè)備轉(zhuǎn)速比：

復(fù)盛空壓機(jī)的排量與轉(zhuǎn)速比正比，而轉(zhuǎn)速比通常會(huì)隨電力網(wǎng)的工作電壓、頻率而轉(zhuǎn)變。當(dāng)工作電壓減少或頻率減少時(shí)，轉(zhuǎn)速比將降低，使復(fù)盛空壓機(jī)排量降低。

三、復(fù)盛空壓機(jī)制冷實(shí)際效果：

汽體在縮小全過程中溫度會(huì)上升，電機(jī)轉(zhuǎn)子與外殼的溫度也相對上升，因此在呼吸全過程中，汽體會(huì)遭受電機(jī)轉(zhuǎn)子和外殼的加溫而澎漲，因而相對會(huì)降低呼吸量。風(fēng)冷式空壓機(jī)的電機(jī)轉(zhuǎn)子含有的選用了油制冷，外殼用冷卻水，其目地之一便是以便減少其溫度。當(dāng)制冷實(shí)際效果不太好時(shí)，溫度則上升，復(fù)盛空壓機(jī)排量便會(huì)降低。

四、復(fù)盛空壓機(jī)汽體泄露：

電機(jī)轉(zhuǎn)子彼此之間及電機(jī)轉(zhuǎn)子與機(jī)殼中間在運(yùn)行時(shí)沒有觸碰，維持有一定的間隙，因此會(huì)造成汽體泄露。工作壓力上升后的汽體根據(jù)間隙向呼吸管路及已經(jīng)呼吸的嚙槽泄露時(shí)，將使排量減少。以便降低泄露量，在從動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)子的嚙合角做有密封性齒，積極電機(jī)轉(zhuǎn)子的輪齒開有密封性槽，內(nèi)孔也生產(chǎn)加工有環(huán)形或條形的密封性齒。假如這種密封線損壞，將使泄露量提升，因而平常維護(hù)保養(yǎng)的情況下應(yīng)當(dāng)充分考慮這種要素。